Les colliers flottants et les chaussures flottantes sont des outils essentiels dans les opérations de cimentation, généralement utilisés comme un ensemble assorti. Le collier de flotteur et la chaussure de flotteur servent principalement à guider la ficelle de tubage en douceur dans le puits de forage, à ajuster la flottabilité de la ficelle de tubage pendant le fonctionnement et à utiliser la soupape de contre-pression pour empêcher le coulis de ciment de refluer dans le tubage. Ils permettent également le contrôle précis de la taille de prise de cimentation dans l'enveloppe pendant la cimentation, assurant de ce fait la qualité de cimentation. Le collier de flotteur sert en outre de siège d'atterrissage pour les bouchons de cimentation. Le collier de flotteur et la chaussure de flotteur sont installés sur la ficelle d'enveloppe, avec la chaussure de flotteur placée au fond de la ficelle d'enveloppe et le collier de flotteur a localisé un à deux joints au-dessus de la chaussure de flotteur, reliée par des fils.
La structure du collier de flotteur est fondamentalement identique à la chaussure de flotteur, sauf que son extrémité inférieure comporte des filetages masculins pour la connexion d'enveloppe. Le corps de sabot de flotteur est réalisé en acier de construction allié, l'extrémité supérieure étant reliée à l'enveloppe et l'extrémité inférieure comprenant un nez hémisphérique en ciment ou en métal, qui sert à guider l'enveloppe pendant le fonctionnement. Une valve de contre-pression est installée intérieurement pour empêcher le refoulement de boue de ciment et peut être forée avec un peu de PDC. Les canaux supérieur et inférieur de la vanne sont ouverts à la livraison de l'usine. Lorsque le tubage est initialement exécuté, il n'y a pas de résistance du fluide de puits au patin de flotteur. La pression de la boue circulante pousse la tête de valve vers le bas par un certain déplacement, faisant déengager automatiquement les trois verrous à l'extrémité de la tige de valve. Après que la pompe s'arrête, la valve est pressée étroitement contre le siège de valve par l'action du ressort, fonctionnant comme clapet anti-retour.
Les matériaux pour le collier de flotteur et la chaussure de flotteur sont spécifiés selon api 5L.
Les types matériels communs incluent: J55, K55, N80, L80, P110